Cos'è un rotore?

Cos'è un rotore?
A rotoreè un corpo rotante supportato da un cuscinetto. Il disco stesso non ha un asse di rotazione dell'oggetto, quando adotta una connessione rigida o un asse aggiuntivo, può essere considerato un rotore.

La parte rotante di un motore o di alcune macchine rotanti, come le turbine. Il rotore del motore è generalmente composto da un nucleo di ferro con una bobina, un anello collettore e una pala.

Motori elettrici, generatori, turbine a gas e compressori a turbina sono i componenti principali della rotazione ad alta velocità nelle macchine elettriche o nelle macchine da lavoro.

Quando il rotore principale ruota ad alta velocità, la sua velocità si avvicina alla velocità critica. Anche guasti meccanici dovuti alla risonanza. La frequenza naturale della vibrazione trasversale del rotore è multiordine, quindi anche la sua corrispondente velocità critica è multiordine. Quando la velocità di lavoro del rotore è inferiore alla velocità critica del primo ordine, si parla di rotore rigido, mentre quando la velocità di lavoro del rotore è superiore alla velocità critica del primo ordine, si parla di rotore flessibile.

La velocità operativa di qualsiasi tipo di rotore non deve essere vicina alla velocità critica. La velocità critica del rotore dipende dal materiale di fabbricazione, dalla forma strutturale, dalle dimensioni geometriche, dalle caratteristiche dei cuscinetti e da altri fattori.

Principio di funzionamento:
Ad esempio, in un motore a induzione, un rotore costituito da un nucleo di albero rotante e un conduttore chiuso incorporato nel nucleo produce un movimento rotatorio ad alta velocità guidato da un campo magnetico rotante generato dagli avvolgimenti dello statore. Entrambe le estremità del rotore adottano cuscinetti volventi e sono montate e fissate nel coperchio terminale dell'alloggiamento del motore.

Perché non importa quale tipo di rotore, il suo funzionamento produrrà forza di inerzia centrifuga e influenzerà la resistenza e l'efficienza meccanica del rotore. Pertanto, il rotore è adeguatamente bilanciato e la massa di ciascuna parte viene ridistribuita in modo da ridurre la forza di inerzia centrifuga generata nel processo di rotazione.

Quando la massa sbilanciata del rotore è distribuita approssimativamente sullo stesso piano perpendicolare all'asse di rotazione, come il bilanciamento di un singolo disco CAM, l'equilibrio statico può essere ottenuto aumentando o rimuovendo le dimensioni e la posizione del peso del bilanciamento blocco, anche se il centro di massa di ciascuna parte del rotore e l'asse di rotazione coincidono.

Quando il peso di squilibrio del rotore si trova sul piano parallelo dell'asse verticale di rotazione, solo dopo che il rotore ruota verso l'alto, si verificherà il peso di squilibrio, l'eliminazione di questo squilibrio dinamico, inoltre modificando il peso e la posizione della bilancia bloccare, eliminare la forza d'inerzia e la coppia di forze d'inerzia per raggiungere l'equilibrio dinamico. Evitare vibrazioni del rotore sul supporto elastico.